●产品名称:普通型电动牵引车(头)---QD30-50 直流24V 室内型 / 国产配置款
广泛适用于机场、车站、港口、仓库及工矿企业货运列车或单挂车的拖运作业。
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QD30BH/QD50B 方向盘座式(室内牵引) | QD30BH/QD50B 加装顶棚型 |
QD30S/QDSH 把手站立式(室内牵引) |
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QD30-50型 技术参数表:
型号Model |
单位 |
QD30S / QD30SH |
QD30B / QD30BH |
QD50B |
结构型式Structural style |
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三支点Three support |
||
驱动方式Driving mode |
|
前驱/后驱Front drive/Rear drive |
前驱Front drive |
|
操控方式Control way |
|
手柄站驾式Standing handle steering |
座驾方向盘式 |
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最大牵引重量Max. tow capacity |
kg |
3000 |
3000 |
5000 |
牵引电机Driving Motor |
v/w |
DC-24V-1500W/2000W |
DC-24V-2000W |
DC-36V-3000W |
蓄电池Battery |
v/Ah |
D-240Ah╳12/3000Ah╳12 |
D-300Ah╳12 |
D-300Ah╳12 |
行驶速度(满载/空载) |
km/h |
0-6.5/0-10 |
0-6.5/0-12 |
0-7/0-13 |
爬坡度(满载/空载) |
% |
5/8 |
8/12 |
8/10 |
速度控制Speed Control |
|
MOS管无级调速系统 MOS stepless speed regulation system |
||
连续行驶时间Continuous travel time |
h |
3-5 |
3-5 |
3-5 |
最小转弯半径Min. Turing Radius(R) |
mm |
1000/1350 |
1380 |
1580 |
最小离地间隙Min.ground clearance |
mm |
85 |
85 |
90 |
牵引栓离地高度 |
mm |
140/240 |
280/350 |
280/350 |
轮胎类型Wheel Stuff |
|
聚氨酯Polyurethane |
橡胶实芯轮胎 Solid rubber tire |
|
前轮Front wheel |
mm |
φ267╳76 |
φ267╳76 |
φ267╳127 |
后轮Rear wheel |
mm |
φ267╳76/φ330╳114 |
φ330╳114 |
φ330╳165 |
制动方式Brake Type |
|
电磁制动 |
马达制动+鼓式制动辅助+手刹 |
|
外形尺寸(L×W×H) |
mm |
1490╳800╳1330 |
1700╳820╳1240 |
1760╳820╳1280 |
总重(含电瓶) |
kg |
1050/1100 |
1250 |
1380 |
●产品名称:电动牵引拖车头---EV1500-4500 型 直流24V / 日本原装丰田设计款
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三支点 座式 EV4500 丰田技术款型 |
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●产品名称:电动牵引拖车头---XT30H / XT30J-40J 交流24V控制 室内室外型--进口配置款
XT-30H 交流三轮把手站立式 |
XT30H 型 配置:
|
XT30J/XT40J 交流三轮座驾方向盘式 |
XT30J / XT40J 型 配置:
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型号 |
|
XT30H |
XT30J/XT40J |
|||
产品类型/驾驶员位置 |
|
把手站立式 |
座驾式 |
|||
轮胎类型 |
|
前轮/后轮 |
|
聚氨酯 |
充气式 |
|
车轮(x=驱动) |
|
前轮/后轮 |
|
1/2x |
1/2x |
|
最大牵引杆拉力 |
|
3分钟额定值 |
N(kgf) |
3800(380) |
4000(400) |
|
额定牵引杆拉力 |
|
60分钟额定值 |
N(kgf) |
900(90) |
1000(100) |
|
牵引重量 |
|
60分钟额定值 |
kg |
3000 |
3000/4000 |
|
行驶速度 |
|
空载荷 |
km/h |
14 |
13 |
|
|
满载荷 |
km/h |
7.5 |
7 |
||
爬坡率 |
|
空载荷 |
% |
12 |
14 |
|
|
满载荷 |
6 |
7 |
|||
全长 |
|
带挂钩 |
mm |
1373 |
1728 |
|
|
不带挂钩 |
mm |
1237 |
1592 |
||
前悬 |
mm |
220 |
266 |
|||
后悬 |
mm |
100 |
136 |
|||
全宽 |
mm |
800 |
858 |
|||
全高 |
mm |
1240 |
1245 |
|||
转弯半径 |
mm |
1150 |
1447 |
|||
挂钩长度 |
mm |
136 |
136 |
|||
挂钩高度 |
mm |
320 |
305/355 |
|||
轴距 |
mm |
700 |
955 |
|||
轮距 |
后轮 |
mm |
630 |
724 |
||
离地间隙 |
mm |
85 |
85 |
|||
地板高度 |
mm |
120 |
371 |
|||
总重 |
含电瓶 |
kg |
660 |
777/812 |
||
不含电瓶 |
kg |
410 |
492/527 |
|||
重量分布 |
|
前轮 |
kg |
440 |
302 |
|
|
后轮 |
kg |
220 |
510 |
||
轮胎 |
尺寸 |
前轮 |
|
φ267╳76mm |
3.50-5-6PR,1个 |
|
后轮 |
|
φ267╳76mm |
4.00-8-6PR,2个 |
|||
制动装置 |
主刹车 |
|
电磁制动 |
液力 |
||
手刹车 |
|
/ |
手动 |
|||
电瓶 |
电压/电量 |
(5小时额定值) |
V/AH |
24V/240 |
24V/240/280 |
|
重量 |
(标准电量型) |
kg |
250 |
250/285 |
||
电动马达 |
驱动 |
kw |
AC2.0 |
AC3.0 |
||
控制类型 |
驱动 |
|
场效应管控制 |
●产品名称:电动牵引拖车头---XT30-60 交直流24V-48V控制 室内室外型--进口配置款
●产品名称:电动牵引拖车头---TBS20-60 三支点 交直流48V控制 / 台湾款
XT30-XT40 直流四轮座驾方向盘式 |
XT30-60 交流四轮带驾驶顶棚型 |
型号 |
|
XT30/XT40 //XT50/XT60 |
||
电源控制类型 |
|
直流 // 交流 |
||
驾驶员位置 |
|
座驾式(室) |
||
轮胎类型 |
|
前轮/后轮 |
|
充气式 |
车轮(x=驱动) |
|
前轮/后轮 |
|
2/2x |
最大牵引杆拉力 |
|
3分钟额定值 |
N(kgf) |
4000(400)//4410(450) |
额定牵引杆拉力 |
|
60分钟额定值 |
N(kgf) |
1000(100)//1470(155) |
牵引重量 |
|
60分钟额定值 |
kg |
3000/4000//5000/6000 |
行驶速度 |
|
空载荷 |
km/h |
17 |
|
满载荷 |
km/h |
7 |
|
爬坡率 |
|
空载荷 |
% |
30 |
|
3分钟额定值 |
|||
全长 |
|
带挂钩 |
mm |
2000 |
|
不带挂钩 |
mm |
1870 |
|
前悬 |
mm |
150 |
||
后悬 |
mm |
370 |
||
全宽 |
mm |
960 |
||
全高 |
mm |
1220 |
||
转弯半径 |
mm |
1845 |
||
挂钩长度 |
mm |
136 |
||
挂钩高度 |
mm |
290/340/390 |
||
轴距 |
mm |
1350 |
||
轮距 |
前轮 |
mm |
260 |
|
后轮 |
mm |
860 |
||
离地间隙 |
|
|
mm |
100 |
地板高度 |
|
|
mm |
340 |
总重 |
含电瓶 |
kg |
800/1050/1150 |
|
不含电瓶 |
kg |
560/570/610 |
||
重量分布 |
|
前轮 |
kg |
300/350/370 |
|
后轮 |
kg |
500/700/780 |
|
轮胎 |
尺寸 |
前轮 |
|
3.50-5-6PR,2个 |
后轮 |
|
4.00-8-6PR,2个 |
||
制动装置 |
主刹车 |
|
液力 |
|
手刹车 |
|
手动 |
||
电瓶 |
电压/电量 |
(5小时额定值) |
V/AH |
24V/240,48V/240,48V/320 |
重量 |
(标准电量型) |
kg |
240/480/540 |
|
电动马达 |
驱动 |
kw |
DC3.0 / AC4.0 |
|
控制类型 |
驱动 |
|
场效应管控制 |
TBS20-60 三支点 交直流 台湾款型 |
产品概述:
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TBS20/30/40/60系列三支点电动牵引车产品参数(中文版):
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●产品名称:电动牵引拖车头---TB50-100 四支点 交流48V控制 户外型 / 台湾款
TB50-100 四支点 交流 台湾款型 |
产品概述:
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TB50/60/80/100 系列四支点电动牵引车产品参数(中文版):
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●产品名称:大吨位电动牵引车---QD20T-25T 四支点 80V 进口全交流控制--新款型
●产品名称:大吨位电动牵引拖车头---QSD10T-25T 四支点 48V-72V 交流控制型
产品配置及特点: ·AC80V交流控制 |
QD20-25T 交流电动 无驾驶舱型 |
QD20-25T 交流电动 带驾驶舱型 |
产品特点: ● 静音、无污染、节能环保,适用于室内的短途牵引和顶推作业。 ● 驱动电机纵置改为横置,蓄电池沉到车架底部,稳定性好。 ● 采用德国LDC数字交流电控、电量显示器、计时表和故障自诊表。 ● 再生制动(牵引车在停车、换向、下坡时驱动电机变为发电机,给蓄电池反充电,节能高效)。 ● 采用动力转向的横置油缸式转向桥,使转向轻便。 ● 采用四轮动力制动,制动安全可靠。 |
QSD10T 48V 交流控制型 |
QSD25T 72V 交流控制型 |
型 号 |
最大挂钩牵引力 |
行驶速度 |
动力 |
牵引重量 (kg) |
转弯半径(mm) |
车体长度(mm) |
车体宽度 |
QSD10T |
3000 |
8 |
交流电动 |
10000 |
2300 |
2160 |
1090 |
QSD25T |
5000 |
25 |
交流电动 |
25000 |
2820 |
3225 |
1300 |
QSD10-25T 蓄电池牵引车 |
P250 进口德国配置款 |
●产品名称:普通型电动牵引车(头)---QD30-50 直流24V 室内型 / 国产配置款
TG-100T电动牵引车 |
技术参数 型号:TG1000
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